Resulta que con los ultimos incidentes que he tenido me he acabado de cargar mi preciosa y super Rabasa Derbi de 1989, una autentica reliquia q rodo el otro dia por las laderas de la P*** pario abajo ( aun me estoy acordando de: " anda mira un cartelito con una flechita azul voy  a meterme a toda osti con mis frenos de zapatas y mi Rabasa sin suspension ninguna") jajaj, que quereis yo no ando muy sobrao, jajaj.
Bueno, al tema, que me ha salido una oportunidad de una Giant  cuadro noseque ,montada comletamente en deore lx, con potencia y tija richi y horquilla marzochi noseque,llantas y bujes mavic noseque,  esta super cuidada, q la estube probando esta mañana, es de alguien de confianza, y me pide 700 por ella, la pregunta : ¿es una buena compra? a ver si la vuelvo a probar y os pongo unas fotos.
La bici costo nueva en el 2005 unos 1600 eu, el año pasado le puso la horquilla, esta impecable.

Consejo personal ... tirate a una doble (en el buen sentido de la palabra jajaja).
La bici a la que te refieres quizas no sea mala compra y mas conociendo al dueño , ¿puedes especificar algo mas la lista de componentes? , es que "no se que" da algo de yuyu.
Todo depende de como la vayas a utilizar ... viniendo de una "rigida total" el simple hecho de llevar horquilla de suspension sera un cambio brutal , imaginate el cambiar a una doble .
Si puedes informate mejor de los componentes e intentaremos aconsejarte en tu nueva compra.
Salu2 y suerte , que esto es un mundo jajaja

Cita de: TOMGB en 02 Jul 2009, 23:46:23
Consejo personal ... tirate a una doble (en el buen sentido de la palabra jajaja).
La bici a la que te refieres quizas no sea mala compra y mas conociendo al dueño , ¿puedes especificar algo mas la lista de componentes? , es que "no se que" da algo de yuyu.
Todo depende de como la vayas a utilizar ... viniendo de una "rigida total" el simple hecho de llevar horquilla de suspension sera un cambio brutal , imaginate el cambiar a una doble .
Si puedes informate mejor de los componentes e intentaremos aconsejarte en tu nueva compra.
Salu2 y suerte , que esto es un mundo jajaja

si, jeje, la verdad es que esta mañana cuando la probe, toque el freno y no me fui al suelo de milagro, jeje parada en seco...
quiza alguien del foro conoce la bici, es de un chico de cacabelos q hasta hace 3-4 años competia en mtb, francisco garcia....

los componentes son shimano deore lx:
la horquilla es mazochi Exr pro 120 mm[/img]
potencia, tija y manillar son richi, no se quue modelo,y el cuadro tampoco se que modelo
las llantas y ejes son mavic 729 disc......

a ver si mañana puedo acercarme y le saco unas fotillas

en principio lel uso que le voy a dar es para lo que surja,... sobretodo subir y bajar del pajariel, q por la semana es lo q mas cerca queda, y no se tarda mcho...

he llamado al chico,q no puedo acercarme hasta alli, y este es el cuadro:

a ver que os parece.... espero vuestras opiniones, gracias

es un gian xtc composite 2

Buen cuadro ....
¿No lleva freno de disco verdad? para mi ese seria un punto negativo , despues de probar unos buenos frenos de disco ya no volveras al vbrake en la vida.
Si no le quieres dar mucha caña bajando ni zonas tecnicas creo que te puede encajar , aunque yo me miraria una doble un poco decente y con frenos de disco hidraulicos que seguro que para casi todo lo que vas a hacer es bastante mas comoda.
Lo dicho , el cuadro es macanudo siempre que no tenga algun golpe importante ya que al ser carbono si esta tocado ..... el montaje , pues para mi le faltarian unos frenos de disco pero bueno no esta mal del todo .
Salu2

Si que tiene frenos de disco, son deore lx, cuando frenan aprietan las dos pastillas, no solo una, son una pasada, fue lo q mas me impresiono¡, me dio hasta miedo, jajajjaj

yo........... pensaria en una doble, con el tiempo le sacaras mas probecho, creo....... es mi opinion.

Cita de: Esteban en 03 Jul 2009, 21:14:31
yo........... pensaria en una doble, con el tiempo le sacaras mas probecho, creo....... es mi opinion.

me han dicho que a la hora de subir, se pierde fuerza con una doble, es eso verdad?? es q nunca he probado una...

Dydako ese problema lo tuvimos hace 10 años ó mas, ahora con los nuevos amortiguadores, apenas se pierde pedalada y eso cuando es pista o suelos planos, en subidas técnicas con roca  o similares, la pedalada se hace mas fácil con una doble, que con una rígida, de echo la gente que ha venido a hacer la MounTemplaria, ha dicho que para el año que viene, vendrán con una doble SEGURO.

Hace algunos años aun nos lo pensábamos, por que los amortiguadores traseros y los sistemas de transmisión estaban algo verdes......pero hoy día ya no hay duda entre una y otra.
de echo date una vuelta por el grupo que salimos y veras que el 90% de las bicis son dobles y el otro 10% se lo están pensando 

Dydako , la eficiencia de las dobles esta mas que contrastada hoy en dia .... poca gente se compra una rigida , salvo la mayor parte de la gente que empieza que no sabe si le gustara esto o bien no se puede permitir el desembolso extra de pillarse una doble , otra cosa es para competir... ahi depende en que terreno te encuentres si puede haber diferencias a favor de una rigida pero no en todos los casos .
Lo unico que tienes que hacer si te decides por una doble es comprarte algo decente (hablamos de 1300eur para arriba) y veras como una vez que la pruebes no te defrauda.
Salu2

Supongo que donde has puesto rigida , has querido decir doble, pero a esas horas de la mañana, no me extraña que andes trasnochado.

juas juas .....