A falta de confirmacion oficial (se anuciara en 2 semanas en el Mundial de Dinamarca) es seguro que Ponferrada tendra muncial en 2014 

En la Revista desde la Cuneta estamos elaborando un reportaje al respecto, en el que se analizaran las subidas de los circuitos (las medi este verano) y se incluye extractos de una entrevista con Emilio Villanueva.

Lo publicamos sobre el 15 de octubre, ya os contaremos

Gracias por la información victor, mantenednos informados !! 

Ya se saben los circuitos???

Tu no fuiste a la presentacion de la candidatura el año pasado, verdad??? 

JAJAJAJAJAJA

Pues solo se lo de la crono de San Cristobal, de la prueba en ruta ni idea....

La prueba en ruta son 13 vueltas al circuito de la contrarreloj de la Vuelta a Castilla y Leon...  = 270km!! 

Hola. Hola;
¡¡¡¡¡¡¡y para que pensáis que están pintando el carril bici!!!!!! 
Un saludo.

Cita de: Wichy en 14 Sep 2011, 01:26:16
Hola. Hola;
¡¡¡¡¡¡¡y para que pensáis que están pintando el carril bici!!!!!! 
Un saludo.

Para mi lo del carril bici es reirse de la gente que andamos en bici, con ese sistema que han hecho en dos dias hacen 20 km de carril, por lo menos podian haber utilizado pintura buena por que ya se esta borrando.

La unica zona de Ponferrada en la que hay un carril bici en medio en condiciones ( ya que hay tramos que si se cruzan dos bicicletas una tine q salirse del carril ya que no cojen)  es en la zona del Toralin y la torre de la rosaleda, pero cuando circulas por el tines que ir apartando a los peatones que tinen una extraña atraccion para meterse a andar por el y mira q la acera es ancha.

Cita de: FOX en 13 Sep 2011, 23:52:20
La prueba en ruta son 13 vueltas al circuito de la contrarreloj de la Vuelta a Castilla y Leon...  = 270km!! 

pues menudo truño de circuito, nos vamos a perder a la mitad de buenos ciclistas, es todo sube y baja no hay llano más que el trozo del puente del centenario y el hecho de que acabe con esa super bajada (en la crono pillaron algunos +80km/h). Para mí sería mucho más bonito uno que fuese desde el toralín a Molina, subir y bajar lombillo y volver al toralin por el castillo. Así, además mostrarías más "ciudad", aparte que no veo a 300 tios cruzando el "tunel" de santo tomás.
Un saludo.

Hombre, hay que reconocer que el circuito es exigente... y es bonito....  ... lo del túnel,... pues se llega después de la bajada de la presa, que los va a poner a todos en fila...

... no acaba en Compostilla y vuelve para arriba hacia el AC,... si no que va por el Toralin y los llevan hacia el castillo para subir por detrás (no se muy bien por donde)

A mi parecer está bastante bien... y va a ser bastante duro (sobre todo en comparación con el de este año... jejejeje... que es todo llano...  )

Obviamente... para gustos... colores... y claro que todo se podría mejorar...

Cita de: FOX en 14 Sep 2011, 23:55:10
Hombre, hay que reconocer que el circuito es exigente... y es bonito....  ... lo del túnel,... pues se llega después de la bajada de la presa, que los va a poner a todos en fila...

... no acaba en Compostilla y vuelve para arriba hacia el AC,... si no que va por el Toralin y los llevan hacia el castillo para subir por detrás (no se muy bien por donde)

A mi parecer está bastante bien... y va a ser bastante duro (sobre todo en comparación con el de este año... jejejeje... que es todo llano...  )

Obviamente... para gustos... colores... y claro que todo se podría mejorar...

ok, si no acaba en compostilla/toralín es que varían algo y yo digo el túnel tras el adoquín de santo tomás subiendo al polígono la llanada, justo antes de empezar la rampa más dura de ese tramo subiendo hacia LM.
Duro sí, durísimo diría yo, de hecho luego miro (hago muchas veces  esa "crono" cuando no tengo tiempo y quiero subir las pulsaciones") a ver cuando desnivel sale en 1 vuelta, pero por eso te decía que tiene pinta que están preparando un mundial para que el actual contador sea bicampeón. La crono con los 7 primeros km del morredero (los más duros desde mi punto de vista) es como una Crono escalada y el circuito si es ese, es para escaladores también.
Lo que parece claro es que Culo Gordo Cavs no nos va a quitar la visión de la carrera en ningún momento, jeje.

El circuito no es exactamente ese, pero tendreis que leer la revista para saberlo, je,je