a ver si algun forero podria alludarme con el tema de las presiones y con la trasera en particular y con el propedal esque notengo ni idea unsaludo
Suele ser la suma de tu peso mas un tercio del peso
ejemplo..... paisano normal de 75 kilos + 25 = 100 cifra a la que le debes dar la presión, aun que puede variar dependiendo del tipo de amortiguador que tengas, lo pruebas así y si te esta duro, le bajas la presión de 10 en 10
También tendrás que ajustar el rebote, que suele ser una rueda Roja que va detrás del propedal, que supongo sea de dos posturas ó tres en algunos modelos.
En la página web del fabricante tienen las tablas de presiones para cada amortiguador / horquilla y peso del ciclista,.... a partir de ahí puedes variar un 15% para arriba o para abajo dependiendo del uso que le des.
No hagas experimentos,... ya que si metes demasiada presión puedes fastidiar las juntas o las válvulas de las cámaras, y si metes demasiado poca, igual... dependiendo del tipo de amortiguador.
Además, ... en la página del fabricante Fox / RockShox / Manitou / Magura,... etc... además de dichas tablas de presiones, suelen tener manuales y explicaciones para ajustar el resto de parámetros... compresión, rebote, bottom out,... etc....
Lo dicho,... descárgate las tablas,.... y después ajustas la presión que te indica según lo que quieras hacer (lo primero que se suele ajustar es el SAG,... que es cuanto se comprime la suspensión sólo con tu peso encima, sin dar pedal... y suele ser desde un 15-20% del recorrido de la misma para pistas y caminos ... hasta un 35-40% para un uso más "duro" en bicis de FreeRide o Descenso)
Un saludo!!!!
Buenas , no existe una presion standart para ningun amortiguador ya que aun siendo dos amortiguadores iguales la presion varia segun el sistema de suspension de la bici , peso del ciclista , uso que se le vaya a dar ....
Hechale un ojo a el siguiente enlace http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/float_rp23.htm (http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/spa/rear_shocks/float_rp23.htm)
si te fijas en el dibujo del amortiguador hay una parte a la que llaman "cuerpo del amortiguador" fijate en tu bici ya que ha de tener una gomita que sirve para ver lo que se hunde la suspension al funcionar , en el enlace ve a la seccion "ajuste del hundimiento" y busca la medida que se corresponda con la de tu amortiguador "recorrido del amortiguador en mm" , si no lo sabes lo que puedes hacer es lo siguiente ... pega la torica (gomita) al reten del "manguito de aire" y sin comprimir la suspension quita todo el aire al amortiguador , hunde la suspension y vuelve a hincharlo sin tocar la torica (metele almenos 120psi para que recupere del todo el recorrido) , ahora mide desde la posicion de la torica (gomita) hasta donde comienza la parte a la que ellos llaman "manguito del aire" y ese sera el recorrido del amortiguador , una vez lo hayas hecho mira la tabla y mete la presion aconsejada , luego sera ir probando si ves que no vas comodo o si ves que la suspension no va todo lo bien que debiese (muy duro = poca absorcion de los baches casi como una rigida , muy blando = continuamente hundido y mucha oscilacion al pedalear)..
Para el resto de regulaciones en el enlace que te he pasado te explica como dejarlas a tu gusto , ve probando poco a poco hasta que el resultado te parezca correcto.
Si tienes alguna duda pregunta que para eso estamos.
Salu2
P.d. - menudo ladrillo :interesante :interesante :interesante
joer Tomas....... yo lo tenia muy claro........ "La presion que me ponian en el taller" y ahora me han entrado un millon de dudas!! jajaja ;D ;D
Ya te preguntare ya..............
P.d. Buena la hiciste!! tendras que poner numero!! jajaja :manifa :manifa
Cualquier cosa por privado .... a 100 eur la consulta jajaja
Salu2