En lo de que al ir bloqueado sufra mas desgaste el casquillo no estoy seguro , pero bien pensado si que puede tener su logica.
Ahi es cuestion de medir la anchura , ver si hay uno que se adapte como anillo al dedo y a olvidarse del problema salvo para engrasar de vez en cuando.
Maismar revisa lo del ruido por que te puede venir de otro sitio , no necesariamente del casquillo del amortiguador , para ver si tienes el casquillo del amortiguador mal solo tienes que tirar del sillin hacia arriba , si ves que hace el amago de moverse sin llegar a levantar las ruedas del suelo o al tirar/soltar del sillin hay un movimiento extraño que no sabes de donde procede tienes todas las papeletas para tener el casquillo a punto de caramelo.
Salu2

Cita de: TOMGB en 24 Mar 2010, 17:41:44
Jesva , cambia el que va en el amortiguador que da para la bieleta (me imagino que te refieras a ese cuando dices el superior) ya que normalmente es el que suele cojer holgura puesto que tiene que sufrir las torsiones del basculante y bieletas (de ahi que dt swiss por ejemplo ponga rotulas) , el otro igual no te toca cambiarlo en mucho tiempo ya que el movimiento que hace es minimo.

Asi es tom, en principio el otro tiene pinta de durar mucho mas todavia...

Cita de: TOMGB en 24 Mar 2010, 17:41:44
Yo por lo menos lo tengo muy claro ... para poner algo que al final me iva a deformar el cuadro (hablo de mi caso en concreto) prefiero cambiar casquillos cada 6 meses , no es tan caro y es un momento cambiarlos ...

en principio si funciona como parece, no tiene por que ir mal, y a mi si que me parece un coñazo cambiar los casquillos cada poco

Cita de: cucufate en 25 Mar 2010, 13:42:48
me parece que no me sirve enduroforkseals, porque mi medida es de 41mm, y estos solo tienen un kit que debe ser para 20mm, dicen q el kit de 40mm esta por llegar (coming soon), aun así , o medi mal (pero lo mire y q te remire) o con 41mm el de 40mm va a ser que no.....
seguire investigando, haber si hay en el mercado rodamientos que tengan esa medida y luego es adaptar unos casquillos separadores......

vaya, que putada... si es cierto que es de 41, no te valdra...
yo tengo un calibre digital, si quieres comprobar, pidemelo

hay novedades en enduro:
durante el mes de abril van a recibir el kit para las anchuras de reductores siguientes:

NBKRWC22  $21.99

- 0.50" SHOCK EYELETS
  -NOMINAL FACE-TO-FACE SHOCK REDUCER WIDTH OF 22mm
-6mm OR 8mm BOLT
(INCLUDES PARTS FOR ONE SHOCK "EYE")
------------------------------------------
-NOMINAL FACE-TO-FACE SHOCK REDUCER WIDTH OF 40mm
-6mm OR 8mm BOLT
(INCLUDES PARTS FOR ONE SHOCK "EYE")
------------------------------------------
NBKRWC35 $26.99
COMING SOON: ETA APRIL 23

- 0.50" SHOCK EYELETS
  -NOMINAL FACE-TO-FACE SHOCK REDUCER WIDTH OF 35.5mm
-8mm BOLT
(INCLUDES PARTS FOR ONE SHOCK "EYE")
------------------------------------------
NBKRWC30 $28.99
COMING SOON: ETA APRIL 23

- 0.50" SHOCK EYELETS
  -NOMINAL FACE-TO-FACE SHOCK REDUCER WIDTH OF 30mm
-6 OR 8mm BOLT
(INCLUDES PARTS FOR ONE SHOCK "EYE")
------------------------------------------
NBKRWC25 $28.99
COMING SOON: ETA APRIL 30

- 0.50" SHOCK EYELETS
  -NOMINAL FACE-TO-FACE SHOCK REDUCER WIDTH OF 25.4mm
-6 OR 8mm BOLT
(INCLUDES PARTS FOR ONE SHOCK "EYE")
------------------------------------------

resumiendo, que tenemos kit para 22, 40, 35.5, 30 y 25.4, siempre con ojal de media pulgada y tornillo de 6 o 8mm (excepto el de 35.5 que el tornillo ha de ser de 8mm

Cita de: Maismar en 25 Mar 2010, 10:36:50
Enduro no responde, y me extraña que tarden tanto, estos servicios de Email suelen ser inmediatos y si ninguna Lapierre está en la lista ... me suena mal.

Seguiremos esperando, pero lo que acaba de decit TOMGB es instructivo.

La duda que tengo es que al cambiar el amortiguardor, este me da la impresión que gasta más el casquillo; ¿influirán el bloqueo en el desgaste?, y no sé si estoy desviando el tema del post, pero aprovecho la intervención del maestro.


Bo día.

quizas con las nuevas medidas, entre la lapierre... lo que pasa es que todavia no han actualizado el cuadro de bicis compatibles

Hombre, si sale el kitt de 40mm yo me apunto, que malos será que no se pueda calzar ese 1mm de diferencia (si es que medi bien) con unas arandelas.
Lo que me queda por entender es lo del eyelette ese....ojal del amortiguador, es de 0.5 pulgadas que viene a ser 12.7mm, pero ser refiere al ancho del amortiguador a la altura del ojal entre los separadore, o al diametro del ojal.
Se supone que es un kitt para que marca de amortiguador ??
(yo tengo un fox rp23). No he medido el diametro interno del ojal pero creo que es de 15mm en el fox, con lo cual eso de 12.7mm(0.5 pulgadas) es el ancho.

Cita de: TOMGB en 26 Mar 2010, 17:03:31
En lo de que al ir bloqueado sufra mas desgaste el casquillo no estoy seguro , pero bien pensado si que puede tener su logica.
Ahi es cuestion de medir la anchura , ver si hay uno que se adapte como anillo al dedo y a olvidarse del problema salvo para engrasar de vez en cuando.
Maismar revisa lo del ruido por que te puede venir de otro sitio , no necesariamente del casquillo del amortiguador , para ver si tienes el casquillo del amortiguador mal solo tienes que tirar del sillin hacia arriba , si ves que hace el amago de moverse sin llegar a levantar las ruedas del suelo o al tirar/soltar del sillin hay un movimiento extraño que no sabes de donde procede tienes todas las papeletas para tener el casquillo a punto de caramelo.
Salu2

Ayer mismo sustituí el casquillo y los separadores en los que apoya.  A ver cuanto dura.

Por lo que veo el tema está animado, habrá que empezar a tomar medidas entonces. Estais dando unas medidas, me imagino que una será el diametro del ojo donde va el casquillo y ¿la otra es el ancho?

Bo día.

Cita de: cucufate en 29 Mar 2010, 12:52:04
Hombre, si sale el kitt de 40mm yo me apunto, que malos será que no se pueda calzar ese 1mm de diferencia (si es que medi bien) con unas arandelas.
Lo que me queda por entender es lo del eyelette ese....ojal del amortiguador, es de 0.5 pulgadas que viene a ser 12.7mm, pero ser refiere al ancho del amortiguador a la altura del ojal entre los separadore, o al diametro del ojal.
Se supone que es un kitt para que marca de amortiguador ??
(yo tengo un fox rp23). No he medido el diametro interno del ojal pero creo que es de 15mm en el fox, con lo cual eso de 12.7mm(0.5 pulgadas) es el ancho.

El kit para 40mm creo que ya esta disponible cucufate...
el tema de las medidas del amortiguador, yo he medido el ancho y si da esa media pulgada (12.7mm) pero el interior no he podido medirlo... por que tengo el casquillo de los webs 
de todas formas en la lista de cuadros compatibles viene el amortiguador correspondiente y son todos fox (float r, float rp23, float rl, vanilla...), no hay de ninguna otra marca, asique me imagino que sera para el standar fox. lo unico que debemos mirar es q el tornillo pasante sea de 6 o de 8 mm y que la anchura de los reductores (puestos en el amortiguador) sea una de las que marca la lista...

Cita de: Maismar en 30 Mar 2010, 12:39:16

Ayer mismo sustituí el casquillo y los separadores en los que apoya.  A ver cuanto dura.

entiendo que es el del amortiguador... por curiosidad, cuanto tiempo te ha durado? a mi el ultimo no llego a 4 meses...
¿por que cambiaste los separadores? se llegaron a estropear? si estas mucho tiempo con el casquillo gastado, al final de tanto golpe se acaban deformando... no se como estaran los mios 

Cita de: Maismar en 30 Mar 2010, 12:39:16

Por lo que veo el tema está animado, habrá que empezar a tomar medidas entonces. Estais dando unas medidas, me imagino que una será el diametro del ojo donde va el casquillo y ¿la otra es el ancho?

la primera medida, lo que le respondi a cucufate, entiendo que si tienes un amortiguador fox te sirve...
la otra seria la que indica la flecha:



sigues teniendo la zesty maismar? si es asi, a ver si nos puedes confirmar que la anchura es alguna de las que puse en el post anterior... seguro que por aqui habria mas interesados...

venga a ver si se concreta pronto el tema que mis casquillos ya estan pidiendo pan

un saludo

Te confirmo yo Jesva , que sigue teniendo la zesty,, pues fuí yo el encargado de cogerle los casquillos que ha sustituido aqui en Ruta-Sport. Parece ser que  el servicio tecnico de Lapierre en Lugo es algo deficiente.

bueno pues el otro dia estuve mirando la zesty de korto, y parece que no hay posibilidad de adaptar el kit de enduro... al menos para el casquillo que va en la parte de la bieleta, que parece que es el que mas se desgasta...
en amachete dicen que hacen cosas a medida, seria cuestion de que lo estudiaseis

yo tengo que cerrar el tema cuanto antes, el este domingo dia 18 hare el pedido, si alguien esta interesado, por privado concretariamos

un saludo

jesus

Este hombre lo solucionó el mismo y parece que  trae polémica con los mismísimos "amachete" que le responden.



Aquí es su explicación de la sustitución:

http://ejepasante.blogspot.com/2010/03/sustitucion-de-casquillos-de-friccion.html



Aquí la discusión y demás en un foro sobre el asunto:


http://www.foromtb.com/showthread.php?t=575993&page=1



Será cuestión de ver la evolución y si eso nos ponemos manos a la obra ¿total?.


Bo día.