Necesito opiniones, me vale cualquiera. Desde:
1-. Pq me sale de los .....
2-. Pq si, pq lo digo yo !
o tambien algunas mas tecnicas
3-. La geometria del girocilo en cuestion sumada a la aceleracion centripeta producida por la junta de la trocola.
4-. La caja del delco de la bici tal es mejor.
etc....
En Febreiro u Marzo tengo la intencion de cambiar de montura pq la mia me tiene ya desesperao, pasa mas horas en quirofano que trabajando y como ya llevo tiempo mascando el cambio pues eso.
Dudo entre dos marcas: Lapierre y Commencal. Monturas pues Zesty 714 o 514 segun presupuestos por un lado, y Meta 5.5.1 o 5.5.2 por el otro (pq pa la 6 me da que no me llega)
Nada que espero alguna respuesta y gracias por adelantado
¿Le has echado un vistacillo a las CANYON? Yo tengo una XC.5 y estoy encantado, además un buen amigo se ha comprado la AM 7.0 (Tremendísimo pepino), y otro ilustre berciano recibirá la semana que viene una XC.7... Creo que calidad-precio es una marca MUY MUY A TENER EN CUENTA... Que conste que no llevamos comisión con los teutones... Si quieres ver alguna de las nuestras, o preguntar lo que sea ya sabes... Un saludo !!!...http://www.canyon.com/_es/outlet/list.html?type=mtb
Saludos Calgonit, cuando viniste el otro dia con nosotros creo que de los que íbamos, solo llevaba yo la zesty, pero ahora mismo, entre las que ya hay y las que viene, posiblemente no bajen de la docena las zesty que habra en el grupo, Rx8 es uno de los que la esta esperando. Lo que te puedo decir de mi bici, es que es bastante ligera, para sus caracteristicas, te permite subir las cuestas de una manera bastante facil, y bajando es como el Triki, se come todas las galletas , personalmente estoy encantado con mi adquisicion, y por donde quiera que miro (si .........ya se que las revistas no son objetivas) ponen a la zesty como una de las mejores compras relacion calidad precio . Por aqui, tambien estan teniendo mucho auge las giant, en algun otro post, se discutia sobre las diferencias entre ambas, otra gran bici, muy bien equipada y con gran precio. Ahora supongo que te diran mil marcas, y mil modelos, pero si te gusta la Zesty, pienso que no te equivocaras ;)
Sobre la commencal,2799 euros precio oficial, lo que he podido leer en la comparativa de la revista solo bici de hace un par de meses, que comparaba 18 bicis enduro, vienen a decir que es como medio kilo mas pesada de lo que anuncian(13.260 grms), que no es muy rigida subiendo (con la regulacion del propedal en maximo)y que le cuesta alcanzan los 140 mm de recorrido de las suspensiones. Por otra parte , es algo mas cara que la zesty (12390 grms) 2699 euros, precio oficial (aunque ahora mismo, hay un monton de gente, cogiendo las 514 en liquidacion de este año, por alrededor de los 2000 euros)
Cita de: Kortomaltes en 30 Ago 2008, 10:46:14
Saludos Calgonit, cuando viniste el otro dia con nosotros creo que de los que íbamos, solo llevaba yo la zesty, pero ahora mismo, entre las que ya hay y las que viene, posiblemente no bajen de la docena las zesty que habra en el grupo, Rx8 es uno de los que la esta esperando. Lo que te puedo decir de mi bici, es que es bastante ligera, para sus caracteristicas, te permite subir las cuestas de una manera bastante facil, y bajando es como el Triki, se come todas las galletas , personalmente estoy encantado con mi adquisicion, y por donde quiera que miro (si .........ya se que las revistas no son objetivas) ponen a la zesty como una de las mejores compras relacion calidad precio . Por aqui, tambien estan teniendo mucho auge las giant, en algun otro post, se discutia sobre las diferencias entre ambas, otra gran bici, muy bien equipada y con gran precio. Ahora supongo que te diran mil marcas, y mil modelos, pero si te gusta la Zesty, pienso que no te equivocaras ;)
Sobre la commencal,2799 euros precio oficial, lo que he podido leer en la comparativa de la revista solo bici de hace un par de meses, que comparaba 18 bicis enduro, vienen a decir que es como medio kilo mas pesada de lo que anuncian(13.260 grms), que no es muy rigida subiendo (con la regulacion del propedal en maximo)y que le cuesta alcanzan los 140 mm de recorrido de las suspensiones. Por otra parte , es algo mas cara que la zesty (12390 grms) 2699 euros, precio oficial (aunque ahora mismo, hay un monton de gente, cogiendo las 514 en liquidacion de este año, por alrededor de los 2000 euros)
Por 2000 euros y menos mira como vienen montadas estas CAnyon... Cuidadín !!!... Encima con pesos ajustadísimos... Alguna de ellas baja con creces de los 12 kilos en aluminio...
http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/equipment.html?b=172#equipment
http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/equipment.html?b=40#equipmenthttp://www.canyon.com/_es/mountainbikes/equipment.html?b=171#equipment
Ya te digo que si quieres echarles un vistazo a las nuestras no dudes en decírmelo... Otro tema son las tallas y colores que puedan quedar... Porque estos tios llevan un año vendiendo máquinas como churros... En Alemania ya es la marca más vendida en BTT...
Un saludo a todos !!!
Calgonit , escápate un finde para tierras bercianas que las probamos todas..... ;D ;D ;D ya sabes que te espera la Ramosa con los brazos abiertos... :birra
Hola calgonit, yo tube exactamente la misma duda, la verdad s que mis obciones, eran la canion, giant trancex2 y la zesty 514, decirte que hace como 15 dias me he comprado la zesty 514, por que el precio que me han dejado fue muy bueno, sin poder decirte que tal las otras 2 ( verdad es que canion la relacion calidad precio es genial ) la giant me la han dejado probar y supergenial, decirte que vengo de una trek la topFuel 9.8, ( rally ) la verdad es que no tengo palabras para la zesty, solamente tengo con ella unas 6 salidas, pero como baja, el peso buenisimo, los recorridos................. impresionantes, la posicion de conduccion, exquisita,................ como puedes ver no tengo palabras, ah si, las putas camaras que me traia las michelin, que duraron al entrar en casas de nuevas 5 minutos en las llantas, ya que le puse specialiced tubeless ( que las llantas son XT para tubeless) , la verdad creo que he acertado con la compra, pero lo mejor de todo es que algun amigo, te deje qu pruebes una u otra de las que tienes en mente ( en mi caso, me la dejo Kortomaltese) y seguro que asi te hara decidir con mas garantia, ya que po aqui creo que cada uno te dara la opinion de la burra que tiene. Por cierto en la subida al Catoute, el Serpha probo la zesty, y que decir tiene que esta pensando en un cambio de bici je je je je je
el equipamiento de la canyon que nos ha puesto el amigo pulpeiro ;) es brutal, equivalente a una bici de 1000 euros mas, me quedo con la duda, de que hubiera puesto la comparativa de la solo biic, pues parece ser que el modelo no les llego a tiempo para poderla llevar a donde realizaron los test.
Cita de: Esteban en 30 Ago 2008, 13:16:32
Hola calgonit, yo tube exactamente la misma duda, la verdad s que mis obciones, eran la canion, giant trancex2 y la zesty 514, decirte que hace como 15 dias me he comprado la zesty 514, por que el precio que me han dejado fue muy bueno, sin poder decirte que tal las otras 2 ( verdad es que canion la relacion calidad precio es genial ) la giant me la han dejado probar y supergenial, decirte que vengo de una trek la topFuel 9.8, ( rally ) la verdad es que no tengo palabras para la zesty, solamente tengo con ella unas 6 salidas, pero como baja, el peso buenisimo, los recorridos................. impresionantes, la posicion de conduccion, exquisita,................ como puedes ver no tengo palabras, ah si, las putas camaras que me traia las michelin, que duraron al entrar en casas de nuevas 5 minutos en las llantas, ya que le puse specialiced tubeless ( que las llantas son XT para tubeless) , la verdad creo que he acertado con la compra, pero lo mejor de todo es que algun amigo, te deje qu pruebes una u otra de las que tienes en mente ( en mi caso, me la dejo Kortomaltese) y seguro que asi te hara decidir con mas garantia, ya que po aqui creo que cada uno te dara la opinion de la burra que tiene. Por cierto en la subida al Catout, el Serpha probo la zesty, y que decir tiene que esta pensando en un cambio de bici je je je je je
¡Hola Kortomaltés!:
En primer lugar, decirte que a mi esta marca ni me sonaba antes de la primavera... La primera persona que me habló de ella, fue un conocido de todos vosotros en este maravilloso mundo del BTT en el Bierzo... Estuvo a punto de comprarse una, pero al final el tema de la venta por internet y tal le dio un poco de miedo... Al final se compró una Giant, con la cual está encantado y a mi me parece un bicicletón... De todos modos, cada vez que yo le pedía consejo en el tema de las dobles, no se cansaba de repetirme que si el tema de la compra por internet no me asustaba, las CANYON le parecían una opción increíble calidad-precio hablando. Enfín, que tras darle muchas vueltas al tema económico, por fin me decidí a gastarme 1.469 euros en una doble y me tiré al barro con la XC.5 de Canyon... En menos de un mes, aquí estaba la primera Canyon de la provincia de Leon... Perfectamente embalada y sin un rasguño... Únicamente era preciso apretarle los cuatro tornillos de la tapa del manillar y ponerle las ruedas... En cualquier caso, y como era la primera doble que tenía le avisé para que me ayudara a montarla, y verificar un poco todo... Vista en directo nos pareció un maquinón...
Tras mi XC.5, otro amigo se pidió la AM.7 en blanco, y nos ha dejado a todos sin palabras... Por 2.000 euros tiene una máquina de las que no abundan mucho por esos caminos... Y ahí estamos, el tiempo y el uso nos dirá que resultado dan... De momento muy bien... De hecho otro amigo más recibirá la semana que viene una XC.7 que con los descuentos que están aplicando ahora le ha salido por 200 euros menos de lo que costaba a principio de verano... Estamos hablando de una bici por 1.799 euros de 11,50 kg en aluminio 7005 y montada con componentes que no ofrecen ninguna duda...
Yo no soy ingeniero, ni un experto en mecánica del BTT, pero claro, por 1469 euros que me he gastado en mi XC.5, creo que es difícil encontrar algo mucho mejor. Teniendo en cuenta que ellos "fabrican" la bici y te la venden directamente... Sin intermediarios, sin distribuidores, con una publicidad muy reducida pues claro...
De todos modos, PARA GUSTOS SIEMPRE HA HABIDO COLORES. A mi las LAPIERRE, GIANT, SPECIALIZED... me encantaban y me siguen gustando, pero comparando COMPONENTES Y PRECIOS decidí arriesgarme por la opción de los teutones...
No quiero con esto, y quede bien claro, decir que las opciones que expones acerca de las anteriores marcas no sean BUENA ELECCIÓN... Hablas con la experiencia de los años y de ver cientos de bicicletas en acción... Ya te digo que yo es la primera doble que tengo...
Bueno, no me enrollo más... Como dijo alguien algún día BUSQUE, COMPARE... De eso se trata... Y cuanto más donde comparar mejor !!!
Salud y suerte a todos !!!
A lo que yo me refiero, carlos, cuando espongo mis dudas , sobre las canyon (ojo, dudas desde el desconocimiento), no son referidas, a precio y montaje, que por lo que me estas contando, las canyon van sobradas. Tambien un amigo mio se compro una Jamis Dakar Xan 2.0 por unos 1600 euros, y el equipamiento de esta bici es tambien bestial, quitando las llantas y bujes que no llegan por ejemplo al nivel de las dt que montan las canyon el resto muy similar a esta que tu nos has enseñado por 2000 euros, el caso es qeu esta bici, tiene un comportamiento muy bueno para descender , muy estable y divertida. Aun asi, yo preferi gastarme trescientos euros mas y coger la zesty 314, que es la basica de la gama zesty con un equipamiento muy inferior a estas ambas, pero esta bici, subiendo aparte de ser mas ligera, tiene un comportamiento excelente y bajando no deja atras a la jamis, que es lo que yo buscaba. El sistema de suspension trasera de la zesty , es un sistema le da a la bici una rigidez muy buena en subidas , eso es lo que desconozco de las canyon, como funcionan, bloqueas en subidas? es rigida, es lo que no tengo datos para valorar
un saludo.
Cita de: Kortomaltes en 30 Ago 2008, 14:20:40
A lo que yo me refiero, carlos, cuando espongo mis dudas , sobre las canyon (ojo, dudas desde el desconocimiento), no son referidas, a precio y montaje, que por lo que me estas contando, las canyon van sobradas. Tambien un amigo mio se compro una Jamis Dakar Xan 2.0 por unos 1600 euros, y el equipamiento de esta bici es tambien bestial, quitando las llantas y bujes que no llegan por ejemplo al nivel de las dt que montan las canyon el resto muy similar a esta que tu nos has enseñado por 2000 euros, el caso es qeu esta bici, tiene un comportamiento muy bueno para descender , muy estable y divertida. Aun asi, yo preferi gastarme trescientos euros mas y coger la zesty 314, que es la basica de la gama zesty con un equipamiento muy inferior a estas ambas, pero esta bici, subiendo aparte de ser mas ligera, tiene un comportamiento excelente y bajando no deja atras a la jamis, que es lo que yo buscaba. El sistema de suspension trasera de la zesty , es un sistema le da a la bici una rigidez muy buena en subidas , eso es lo que desconozco de las canyon, como funcionan, bloqueas en subidas? es rigida, es lo que no tengo datos para valorar
un saludo.
Menuda charla que llevamos... El amigo Calgonit lo debe estar flipando... Mira Kortomaltés, yo venía de una Massi rígida con horquilla delantera Manitou de elastómeros y sin bloqueo... Cuando me empecé a plantear el tema de las dobles me acojonaba el tema del cabeceo y la contaminación en el pedaleo... Mucho más después de haber andado muchos años con bicicleta de carretera... Te voy a hablar de mi XC.5... Así a bote pronto, te diré que para mi se comporta mejor que una rígida subiendo y bajando pues ya ni hablamos claro... El FOX RP23 es tremendo... La posición que más utilizo es la 2 en propedal (que no es la más dura) y subes como Dios por cualquier terreno... Con la REBA RACE delantera pues lo mismo, casi siempre la llevo abierta pero la cierras desde el manillar con el pop look en un segundo... Incluso con el RP23 abierto puedes subir por terrenos con desniveles más que considerables... Te hablo de una XC que tiene 115 en el basculante trasero y una REBA delante de 100 que se puede transformar en 115... Si hablamos de la AM 7.0 de mi amigo la cosa se multiplica por mucho... Que decir de la TAlas hasta 140 delante y 140 detás...
Yo a la mía sólo le pido una cosa... SALUD Y FUERZAS para sacarle brillo... Lo demás viene de serie...
Si hoy tuviese que volver a comprar... Sin dudarlo compraría la misma... Es más me ahorraría 100 y cogería la inmediatamente inferior porque es practicamente igual...
A ver si tenemos la oportunidad de conocernos y charlamos con calma delante de las máquinas... Un abrazo !!!
Carlitos tu bici no se puede comparar a la de Kortomales, ya que no tienen el mismo recorrido, mas bien la Zesty esta en la onda de la XC.7 de 140 de recorrido que es lo que tienen de recorrido las zesty y ya se aproximan mas los precios.
Tambien Lapierr tiene bicis dobles por 1.000 euros ......pero no con el comportamiento de estas ultimas, esta claro que la marca Canyon a entrado fuerte en el mercado y con algo se tiene que ganar a los clientes, a ver como se porta cuando la bici tenga algún problema en el tema de garantías , que al final es lo que mas echamos de menos en las marcas.
A partir del 10 de Septiembre empezaremos con la nueva temporada de otoño -invierno y veremos los nuevos modelos en acción.... ;D la pasarela estara dispuesta cerca de casa Panizo.....y esperamos probar los modelos en directo... ;)
tengo noticias yo tambien voy a cambiar de bici , con la entrada de los nuevos modelos se pueden conseguir precio más ajustados en otros , me gustaba como primera opción la zesty 314 o 514 pero en mi talla no se podía conseguir a si que me decidi por otra bh como la que tengo pero la d 70 , alguno me puede comentar algo de las bh dobles .
la mia es una trail hunter d 70 biene bien equipada y el precio me parecio ajustado.
Cita de: RX8 en 30 Ago 2008, 15:10:03
Carlitos tu bici no se puede comparar a la de Kortomales, ya que no tienen el mismo recorrido, mas bien la Zesty esta en la onda de la XC.7 de 140 de recorrido que es lo que tienen de recorrido las zesty y ya se aproximan mas los precios.
Tambien Lapierr tiene bicis dobles por 1.000 euros ......pero no con el comportamiento de estas ultimas, esta claro que la marca Canyon a entrado fuerte en el mercado y con algo se tiene que ganar a los clientes, a ver como se porta cuando la bici tenga algún problema en el tema de garantías , que al final es lo que mas echamos de menos en las marcas.
A partir del 10 de Septiembre empezaremos con la nueva temporada de otoño -invierno y veremos los nuevos modelos en acción.... ;D la pasarela estara dispuesta cerca de casa Panizo.....y esperamos probar los modelos en directo... ;)
¡Hola RX8!
En primer lugar, yo no estoy comparando mi bici con la de nadie... Nada más lejos de mi intención... Únicamente estaba comentado aspectos por los que se interesaba Kortomaltés... Con respecto a lo de las garantías es un argumento que ya me ha resultado cuando menos sorprendente haberlo oído en boca de gente que si tiene intereses comerciales en el tema de la venta de las BTT... Enfín, yo respeto todas las opiniones... Siempre que sean opiniones constructivas, fundadas y con conocimiento de causa... No comentarios intencionados... Al hilo de esto último, apuntar que tambien hay gente que está en el tema de la venta, a los que si le encantaría apuntarse la distribución de las CANYON en el Bierzo (Cosa harto improbable en la política de ventas de los teutones)... Como ves hay gente para todo... Bicis de 1.000 euros dobles hay muchas, desde luego... Y de 1.500... Y de 3.000... Pero bueno, lo que hablábamos Kortomaltés y yo iba centrado a modelos concretos y comportamientos... Enfín... Que no te preocupes porque ya hay tres CANYON en el Bierzo y para finales de año llegará la cuarta... Así que imagino que tendrás oportunidad de verlas de cerca y dar tus impresiones sobre el terreno... Un saludo y hasta pronto !!!
Hola a todos; yo soy ese amigo del que habla carlitos, el de la Canyon am 7.0 y aunque yo no tengo los conocimientos de mi amigo carlos ni de la demás gente de este foro (que los hay expertos de verdad y con el culo pelao de ver y probar bicis mtb dobles), deciros que estoy encantadísimo con mi adquisisción: sube mejor que mi rígida (una lapierre sencillita) incluso sin bloquear la talas y con el rp23 abierto, pero si ya bajo la talas a 100mm. y la bloqueo y pongo el propedal en el rp23, ni te cuento; bajando,porque yo no soy para nada bajador (me acojono mucho) pero si pones la talas a 140 y el rp23 abierto (140mm de recorrido) creo que no tiene nada que envidiar a las bicis más bajadoras de la gente del foro; y todo ello por 1999 euros y con los componentes que habreis podido ver en el enlace que os dejó carlitos; del tema de las garantías, pues como todo, las garantías que te dan las casas de los componentes (envío gratis para la reparación) y para el cuadro 6 años, creo que garantías similares a las otras marcas no?. No sé lo que valen las Zestys de las que hablais, pero yo con la mía estoy encantado en relación calidad/precio; como dice mi buen amigo carlitos, sólo pido salud y fuerzas para disfrutarla. Saludos a todos. Ah, por cierto, disponibilidad para ver la bici cuando querais. Chao
Cualquiera de las bicis que estamos hablando son muy buenas bicicletas, estamos hablando de maquinas de gama alta , seria mas entendible el analisis o comparacion de una de estas con las de continente, hay si que se notaria la diferencia. Cualquiera de las bicicletas que se estan hablando en este post son maquinones, luego influye aspectos esteticos y alguna chorradina mas. Pero todas ellas son una eleccion excelente.
totalmente de acuerdo con esteban, por eso mismo no se deberían poner peros por el tema de garantías, ya que en todas las marcas son similares...
Buah estoy abrumado !! jeje
Os comento las canyon ya las habia oteado, eso si no tan en detalle como acabo de hacer tras leer todo lo que aqui se dice. La verdad que la AM es un puntazo por precio y componentes.
El problema que tengo es que me gustaria que fuese venta via tendero (por eso las dos marcas que mencione al principio), os explico pq:
Muchos de vosotros ya visteis la bici que tenia, "Kona Dawg Dee Luxe", y cuando se necesita un mecanico para un tema "serio" en la bici, si el tendero en cuestion no distribuye esa marca te empieza a poner problemas.
Cuando he tenido, como ahora, un problema serio de holguras en el basculante trasero me las he visto y deseado para que alguien le de un repasillo a la misma (menos mal que un colega acaba de abrir una tienda y me la va a revisar, el vende commencal jeje), y no quiero que me vuelva a suceder lo mismo, pq uno se esta haciendo un experto en mecanica pero a tanto ya no llego.
Por lo demas comparto muchas de vuestras opiniones, de echo mi bici es comprada por internet.
(Por internet tienes maravillas a buen precio, sin ir mas lejos varios compis se ha pillado cuadros Santacruz por internet a USA en plan chollazo.)
Un saludo a todAS jaja.
PD: Me he liado escribiendo fijo
Calgonit, le has dado en el clavo, eso es lo que yo les queria explicar en cuanto al tema de Garantías en las bicis, cualquier problema que tengas en ella y que entre en garantia, los demas talleres no se quieren mojar por que ni pueden ellos pedir la pieza , y si se la llevas tu por que la casa te la ha mandado despues de hacerte dar cuarenta vueltas y comprobar que la pieza esta mal......al taller que la lleves te cobrara la mano de obra de la colocación y seguro que mas caro que si la has pillado en su tienda.
Al final las cosas que compramos por internet , no suelen ser tan baratas como nos quieren hacernos creer.
Por cierto Carlitos 1072 en mis palabras no hay ninguna mala intención , como creo que has querido entender, por lo menos por mi parte, no se si alguien abra dicho algo que te ha molestado, pero haces bien en alabar una bici que te has comprado barata y que te funciona tan bien como nos dices, por lo demás ...ni caso a comentarios con segundas intenciones.
Señor RX, no estoy deacuerdo con usted, ya que si compro una bicicleta ( lapierre) por ejemplo,en internet y aqui hay una casa que es distribuidor oficial de lapierre, la ley le obliga ha realizar cualquier cuestion que sea relativo a la garantia, desde reponer piezas, como todo tipo de mecanica que cubra esa garantia, otra cosa es que no llebes por corte o lo que sea, a esta tienda la maquina si se estropea, pero te puedo decir, que aqui hay gente o talleres, que creo que no pondrian ningu reparo, otra cosa es que si que entiendo que si no has comprado la maquina en ese taller y necesitas una pieza para la bici, que te cobre "un precio " que al ciente que le ha sacado la maquina de su tienda no le cobraria (que no te haga ningun tipo de descuento ). Ahora eso si, la ley le obliga a atender esa garantia y si vas y no tienes la atencion normal asi como si se niega a la atencion, par eso hay una cosa que sellama LIBRO DE RECLAMACIONES y no veas lo bien que eso funciona.
Exactamente, Esteban...
Lo que quiero dar a entender es que si un servidor se compra una burra de la marca X por internet, o en una tienda la que sea, y resulta que en la zona en la que vivo no tengo ningun tendero que trabaje con esa marca pues o tengo suerte, o el tio es un enrollado y se mueve por mi o trabaja con algun distribuidor que trabaja con piezas de esa marca (por ejemplo motordealer) o estoy jodido y lo digo por experiencia pq en mi caso actual he tenido y tengo problemas para encontrar las piezas del basculante trasero (ninguna tienda de Vizcaya curra con Kona, o al menos no la he encontrado, ademas ni siquiera las otras tiendas saben quien puede currar con ella).
Eso si no tengo ninguna pega al comprar por internet, SOY UN ADICTO, y repito que al final cada uno debe valorar que es lo mejor para el.
Aunque ya os digo, aun me estoy pensando que hacer. Por eso la pregunta que lance al inicio.
¿Por cierto de commencal alguien tiene alguna referencia (ademas de la dada por Korto, por cierto en que numero de la revis era esa comparativa)?
Calgonit la comparativa de las 18 de enduro de solobici debe ser la revista de solobici numero 203 o 204, si no recuerdo mal, la jefa ya me ha tirado la revista.............................. no hay quien las controle. je je je
Cita de: Esteban en 30 Ago 2008, 20:13:34
Señor RX, no estoy deacuerdo con usted, ya que si compro una bicicleta ( lapierre) por ejemplo,en internet y aqui hay una casa que es distribuidor oficial de lapierre, la ley le obliga ha realizar cualquier cuestion que sea relativo a la garantia, desde reponer piezas, como todo tipo de mecanica que cubra esa garantia, otra cosa es que no llebes por corte o lo que sea, a esta tienda la maquina si se estropea, pero te puedo decir, que aqui hay gente o talleres, que creo que no pondrian ningu reparo, otra cosa es que si que entiendo que si no has comprado la maquina en ese taller y necesitas una pieza para la bici, que te cobre "un precio " que al ciente que le ha sacado la maquina de su tienda no le cobraria (que no te haga ningun tipo de descuento ). Ahora eso si, la ley le obliga a atender esa garantia y si vas y no tienes la atencion normal asi como si se niega a la atencion, par eso hay una cosa que sellama LIBRO DE RECLAMACIONES y no veas lo bien que eso funciona.
Esteban las cosas no funcionan como tu crees...o como quisieras que deverian ser.....las garantias las pone la casa Lapierr en francia y tienen sus normas propias para los distribuidores, no hables por hablar y entérate bien antes de decir algo en publico.
No es hablar por hablar RX, y lo digo por experiencia, la ley obliga, siempre que seas distribuidor oficial y asi lo reconozca la casa vendedora ha hacerte cargo de esa parte de la garantia, mi coche citroen,seat............el que sea asi como cualquier bien de consumo ( excepto bienes inmuebles, segun la ley de garantias ) estarian obligados a gestionar esa parte de garantia, no estarian obligados a reponer ellos absolutamente nada,pero si a la propia gestion:
Si, conforme a las reglas anteriores, procede la reparación de la falta de conformidad, ésta podrá llevarse a cabo en los servicios técnicos que determine el vendedor –per se o previo acuerdo con el fabricante-, dado que como se ha indicado, la Ley 23/2003, no afecta a las relaciones entre el vendedor y sus distribuidores.
Entiendo que los servicios tecnicos, los establece y acuerda la casa , pero si estas considerado servicio oficial o distribuidor ( el que sea )si que estarias obligado a la gestion, no estoy diciendo que te la repare ellos, sino que tiene que hacer la propia gestion
joer...................me marcho una tarde , a dar una vueltilla en bici, con mi hermano, que ando a ver si lo lio, y lo que ha degenerado el tema :o :o :o :o
Calgonit, si no encuentras la comparativa enduros de la solo bici, me comprometo a escanearte , y mandarte las bicis qeu mas te interesen, pero ten piedad que son 18 ;)
La tienda mandara un mail a la casa lapierr , para informar de tu incidencia, y la casa se pondrá en contacto contigo para que sepas como solucionar el problema , pero la casa en ningun momento obliga a la tienda a reparar nada de tu bici....con lo cual tendras que seguir unos procedimientos que la casa te ira comunicando....con lo cual.....tendras la bici rodando por ahí un tiempo hasta que que te den soluciones con lo cual...estaras sin bici...con lo cual te entrara una mala HOS*** del copon....con lo cual...no sigo por que seguro que ya estarás de mala leche.... ;D ;D ;D ;D
jajajajajajajaj, si si, lo mismo le paso a un amigo, por unos putos zapatos, libro de reclamaciones, oficina del consumidor, demanda al comercial y juicio ganado, reposicion de los zapatos, daños asi como coste del proceso judicial al comercial............. eso es lo que hay y tienes que leer la sentencia fliparias.
Y no digo que se obligue al comercial a reparartela, si no qu si es servicio oficial de la marca, tiene obligaciones, como la propia gestion de reparacion de lo que cubre esa garantia, ( enviar la pieza a la casa a reparar, etc....).
De todas formas creo que nos estamos saliendo del proposito de este post, sigo creyendo que lo mejor en materia de bicicletas, hablando del dinero que hablamos cualquiera de ellas es una obcion excelente, para crearse uno luego su propia opinion ademas de comparar las opiniones de los demas lo mejor es eso, tener amigos que tengan la obcion que buscas y que te dejen probar o una tienda como mamoth en madrid que hasta te dejan probar todos sus modelos o casi todos.
buenas calgonit,yo guardo todas las revistas x si algun dia surge alguna dudilla y esa la tengo xai asiq si qiers t la presto,pero yo creo q encontraras informacion mas directa en internete,ay muxos foros y temas como est cn la duda de q bici comprar.
hombre, yo tambien se la dejo, pero que venga el a buscarla :D :D :D
Vamos a intentar echar una ayudita al tema o liarla más:
1.- Con el tema d la comparativa esa de las revistas, yo la compre y me quedé como estaba, como siempren siguen condicionados por el que pone la pasta o deja el material..... Lo único que saqué en claro que lo más importante es que tengas un buen amortiguador con plataforma estable (tipo fox rp23...). Si quieres buena información, elige 3 o 4 bicicletas que te entren por el ojo y busca información en los foros sobre ellas o sus sistemas de suspensión.
2.-En cuanto a los sitemas de amortiguación, dentro de los más utilizados, a grandes rasgos, elige de entre; un sistema vpp (tmb llamado dwlink) ó el resto ( y digo el resto porque los multiarticulares como las actuales lapierre, spedialized, trek.... se comportan en su trayectoria de la rueda con respecto al centro de giro como una monopivote, las pletinas y su ubicación lo que hacen es variar el comportamiento del amortiguador, más progresivo o más lineal, pero esto ahora yo creo que no es diferenciable por los mataos como nosotros, pues ya casi se varía con los amortiguadores actuales de gama alta).
Del primer sistema (vpp o dwlink), dicen que es el que menos interferencia hace en pedalada y frenada (valorando siempre este tema con un amortiguador sencillo, sin valvulas de inercia ni progresividad variable) en contra está que llevan la OST** de rodamientos.
Del resto de sistemas multiarticulares (la mayor parte horse link....) ya he dicho que en realidad se comportan igual que un monopivote, pero como hay mucho culo sensible a prueba de ingeniero de formula 1, hay ya no me meto, pero si tu interes está en alguna de estas, no desheches valorar algúna monopivote tipo cannondale prophet, orange, commençal, santa cruz heckler.....que tienen una gran ventaja, más rigidez que multiarticulares con mantenimiento bajo pues sólo son 2 rodamientos tochos. Eso sí, no te olvides de que lleven un amortiguador con válvula de inercia, plataforma estable o como lo quieran llamar...
3.-El punto más importante a valorar es que te compres la bici a la que le vayas a sacar todo el partido...Por ejem, no te pilles una de 16cm para hacer lo que hacemos nosotros los sábados.
Otro punto muy importante es el peso, el que más diria yo. Y que no sólo sea el cuadro lo ligero, casi más importante que sean las ruedas que es donde es nota.
A partir de hay miras el precio,,,jejejejeje...
4.-Lo de internet....me he quedao pillao, 6 años de garantia las canyon, joder......Pocas ofrecen eso. No se, cada uno lo manitas que sea. Pero si esta marca vende directament sin intermediarios, no creo que haya problemas en el servicio posventa, a parte del tema de tener que desmotar y enviar. Si necesitas una pieza y en la casa fabricante no la encuentras se te acaban los problemas....jejejej....ya sabes lo que hay.
Ala!, más leña al fuego......eso si, ligera y facil de mantener....no te comas el tarro en otros temas....bueno, y que te guste.....Subiendo con el rp3 todas funcionan igual, bajando las pones en abierto y la único que vas a diferenciar es que unas lleven 100mm, otras 140mm y otras 160mm. Aunque ya digo que hay mucho culo sensor F1. Saludos
Gracias Cucufate por tu (brebe ;) ;)) aportacion, creo que todas estas opiniones ayudan a abrir mas el abanico de posibilidades de compra de Calgonit. Lo de la comparativa de la revista, ya lo puse un poco entre comillas, pero creo que intentan usar los mismos criterios con todos los modelos que analizan, y a mi modo de ver , en las pocas bicis que he podido probar de la comparativa no van tan descaminados ( eso si, yo no soy probador de f1 :D :D :D :D )
Pues al final, yo creo que el tema se reduce basicamente, a que dentro de unas caracteristicas determinadas, buscar lo que mas te entre por el ojo, y por la cartera .
Lo que si opino, es que para pillar la bici en Marzo, seria mucho mejor coger unas de las que este año estan liquidando por cambio de modelos 2009, el ahorro es considerable ???
Ostias cucufate ma molao la explicanda.
Pa liarla un poco mas meto una nueva marca en el ajo:
CANNONDALE PROPHET, creo que hay un modelo que es el MX con horquilla fox 36 con recorrido regulable de 110 a 160.
Ademas me ha surgido una duda sobre las dos primeras (Lapierre y Commencal), creo que les pasa a ambas, puede ser que no tengan eje de 20mm delantero ?? Toi equivocado ??
Muchas gracias a todos, la que tengo en la cabeza joder !! me paso lo mismo la vez anterior con la Kona C**O !!!
PD: Korto lo de pillarla ahora a final de año, lo se es cierto pero el problema es la pasta tio, justo me pilla un gaston del doce.......... VIVIENDA (y no digo mas, como diria la señorita Kemp: "TA AQUI PUEDO LEER" jeje)
vamos a ver ke aora meto yo el zueko aki ajajjaja
las komençal mu bonitas y lo ke kieras pero por lo ke ponen las rebistas k yo tampoko lo e probado subiendo bambolean es decir pa mi deskartada y eso ke me molan un huevo
lapierre y viendo ke andas mirando una prophety kon fox 36 y demas yo me dejaba de xikilladas de zestis ke visto lo ivsto eso es de rally y me kojia la spicy 160 de rekorrido alante y atras 13 kilos y poko y pa komo viene montada mu bien de precio y aora a fin de temporada mas sigo no kontamina nada la suspension garantizado por ke la tengo jejejejeje y bajando de lujo sistema un poko lineal pero si no vas a andar saltando va sobrada si no kuando la kompres le kambias el amortiguador por un dhx air y pista (yo lo ice y es otra bici muxo mas bajadora) el kuadro tambien te digo ke aguanta lo sullo por ke llevo todo este verano llendo a bike parks kon ella y ni una keja desde ke la kompre no e ttenido ni ke centrar una rueda (raro en mi) por cierto pa rutear no tendras problemas yo este año ice la mountemplaria kon ella y komo una kampeona unas ruedas estrexitas y la orkilla abajo y a tirar millas
en kuanto a kanondale no la e probado y la verdad ni kiero soi anti kanondale no me gusta la marka aunke no deben ser malas un saludo y espero averte liado un poko mas jejejejejeje
Pues ahora voy a ser yo el que meta cizaña!! ;D ;D ;D
... habéis visto la Mondraker Dune???? ... modelo nuevo de Mondraker para el 2009 para Enduro/All Mountain,.... con 160 Delante (y también 130, ... y 100,... porque viene con la Fox Talas 36) ... con 160 detrás con el sistema de amortiguador flotante ZERO( un sistema muy parecido al genial Maestro de Giant, pero con la novedad de que el amortiguador se comprime entre la bieleta superior y la inferior (y no entre la superior y el cuadro como es habitual) .... y todo eso envuelto en un paquete de 13kg a bastante buen precio ;)
... si yo me tuviese que comprar una máquina ahora mismo,.. la tendría muy en cuenta. ..... Ahí va una foto (aunque debe ser un prototipo, con colores bastante raros,... los definitivos son o color marrón arena... o color verde )
(http://www.endurotribe.com/wp-content/uploads/actualites/mondraker/duneso8.jpg)
aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhggggggggggggggggggggggg !!!! Me voy a dormir.
Te están liando eheh...jejeje....sigo diciendo que tienes que tener mu claro el uso que le vas a dar. Si vas a rutear mucho con ella, aunque te guste bajar fuerte, para mi 160mm es demasiado, aunque pumuky la tiene y se da sus buenos paseos con ella, pero porque tiene la fox con cambio de recorrido que sino te digo yo, de hecho va siempre con ella bajada en las subidas. Yo es lo que hechaba en falta en la horquilla de mi anterior bici la jamis dakar, pues le habia puesto la all mountain sl de 15cm que no puedes cambiarle el recorrido sobre la marcha. Y donde nos lleva todo esto..... a algo en lo que nadie se fija,,,o por lo menos nadie ha comentado....que lo más importante es fijarse en la geometría del cuadro, que es lo que más notamos cuando nos subimos a la bici de vecino.....
Si vas rutear bastante pilla algo de 14cm y que tenga un ángulo de pipa de dirección de unos 69 o 70º , porque si pillas algo de 16cm todas estas llevan un ángulo de 68º o menos (que traducido viene a ser un puesto de conducción muy tipo choper) cojonudo pa bajar pero ni te cuento para subir (acabaras haciendo sexo con el sillín) a no ser que le puedas cambiar el recorrido a la horquilla en marcha lo que hace que baje la bici de delante cerrando ese ángulo...pero te digo que vas a ir así casi siempre...(ademas mi opinion es que para bajar trialeras técnicas los grandes recorridos no son necesarios, son más bien útiles para saltar, siempre hablando de gente rutera como yo...no salvajillos del dh).
Ya que estamos dando nombres mi consejo está en esta bici "Santa Cruz Heckler" (es la que yo tenía en mente hasta que se me cruzo una intense 5.5fro a muy buen precio, eso sí, ya estoy comprando rodamientos....)
Porque era esa la elegida;
.-cuadro bastante ligero para 15cm. (no llega a 2.900gr), con vainas elevadas (ya no hay chupados de cadena ni golpeos bajando...)
.-con una horquilla de 14cm tipo pike con eje 20mm queda con un puesto de conducción muy rutero, y si algún día me daba la vena de ponerla más salvaje le ponía una de 16cm y listo pues el cuadro viene para horquillas de hasta 17cm
.-facil mantenimiento al ser monopivote y rigidez (viene con un eje d 15mm en la articulación principal)
.-la estética que tiene ahora, que es de la pocas yankis de verdad, y que ademas han puesto en la patilla de cambio un apendice para descorchar botellas de.......cocacola....jejejejj o alguna cervecina.....
.- no te olvides del fox rp23
La pagina del distribuidor, creo:
.ltmracing.com/productos/santacruz/santacruz/heckler.htm
los precios son de principio de temporada, así que imagino que en la sección ofertas encuentres mejores ofertas, hay una blanca creo pero no se la talla....:
.ltmracing.com/ofertaprincipal/promo_heckler.htm
.ltmracing.com/ofertas/ofertasbicis.htm
Y si internet no te da miedo, supongo que a partir de septiembre, octubre ebay se ponga muy calentito con los yankies.....
PD; tengo que poner las direcciones así, que si no puedo postear como visitante, y es que no puedo logear que salta a visitante...no se que han argayado por ahí..
La pagina del distribuidor, creo:
www.ltmracing.com/productos/santacruz/santacruz/heckler.htm
los precios son de principio de temporada, así que imagino que en la sección ofertas encuentres mejores ofertas, hay una blanca creo pero no se la talla....:
www.ltmracing.com/ofertaprincipal/promo_heckler.htm
www.ltmracing.com/ofertas/ofertasbicis.htm
las mismas paginas para poder entrar directo.
Por cierto como me recuerda este cuadro a la geometría de las antiguas Alpin Star pero de aquella era en las bicis de cuadro rigido.
Cucufate te cuento lo que hice yo porque tenía ese mismo problema y ayer casi me vuelvo loco con las instrucciones de Korto. Vas a la barra del explorer y en Herramientas-opciones de Internet-archivos temporales de internet-eliminar-le das a aceptar, y ya está
Pumuki que spicy tienes ???
y otra cosa mariposa (jeje se esta preparnado una gorda, al final me compro un patinete, mmmmm... pero la tabla de 7.5 ó 8 pulgadas. jeje) que pensais/preferis/opinais: fox dhx5 air o rp23 ???. Si los teneis y/o habeis probado. He leido un poco por el interné y he sacado alguna conclusion pero por si alguien me cuenta algo mas.
Gracias a todos ehhh, prometo dejaros la bici pa dar una vuelta cuando me la pille.
CitarCucufate te cuento lo que hice yo porque tenía ese mismo problema y ayer casi me vuelvo loco con las instrucciones de Korto. Vas a la barra del explorer y en Herramientas-opciones de Internet-archivos temporales de internet-eliminar-le das a aceptar, y ya está
Las instrucciones las puso Morfeus, si las hubiera puesto yo, lo hubiera explicado mejor, o lo hubiera añadido al post informatica para torpes :D :D :D :D :D :D
calgonit tengo la 516
y lo ke dice kukufate de lo del kambio de rekorrido se me olvido komentarlo IMPRESCINDIBLE KON MAS DE 140 MM ke la orkilla tenga kambio de rekorrido y a poder ser de media vuelta de palanka pa subir si no komo bien dijo akabaras aciendo el sexo kon el sillin jajajajajajaj
en kuanto a lo del amortiguador si vas a acer rutas rp23 sin dudar si vas a tirarte a una vertiente un poko mas oskura un dhx air
unsaludete y aver si kuando te acerkes por estas tierras otra vez vienes ya kon un makinon nuevo
Si quieres evitar futuros problemas de articulaciones ,rodamientos , bieletas y demas una monopivote con un rp23 y a correr (santa cruz heckler o cannondale prophet sin duda) , si te gusta otro tipo de bicis mas que nada por estetica o tambien por funcionamiento , yo dudaria entre una zesty , una intense 5.5 y una santa cruz blur lt , por precio /calidad la zesty sin duda , todo depende del presupuesto y de gustos.
Sobre el cambio de recorrido ... a partir de 140 mm imprescindible , mas que nada para evitar poner un contrapeso de 20 kilos en el manillar jejeje , al igual que el eje de 20mm a partir de esos recorridos yo creo que es imprescindible.
Si el uso va a ser principalmente para rutas creo que 140/140 de recorrido es lo justo , pero ... para gustos y piernas ya se sabe ... no hay consenso , hay quien prefiere sacrificar un poco en las subidas para disfrutar a tope en las bajadas o al reves y hay quien tira igual de 20cm de recorrido que de 14cm asi que ....
P.d. - yo dudaria entre la heckler y la zesty.
Salu2
Bueno pues hoy he recogido esto de la tienda, la verdad es que la tenian en una esquinita tirada y ma dao noseque y me la he traido pa casa. Despues me la he llevado a dar una vuelta y....bueno que me parece a mi que nos vamos a llevar bien.
Le he sacado una afoto con el movil pa cuando me llame, os la paso.
Ahggggggggggg XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD !!!!!!
Tuuu tas majao...pero que pepino tas cojio jodio...vas matate a la primera de cambio.....anda..ven para el bierzo que la probamos en condiciones.... ;D ;D ;D
Que suerte tenerla ya en la tienda...por que algunos modelos hasta dentro de tres semanas...no las oleremos..... :-\ :-\
Creo Rx8, que te has confundido, esta spicy que se ha pillado Calgonit no es el modelo 2009, si no el 2008, por lo que presumo que al final ha hecho caso de mis sabios consejos y se ha pillado algun chollete qeu habra encontrado por ahi con el consiguiente ahorro considerable de Leiros ;) ;) ;)
Enhorabuena con tu eleccion Calgonit, aunque que sepas que esta bici no te va permitir llegar delante de Rx8 en las cuestas pronunciadas ;)
EFECTIVIWONDER es del 2008 y chollete, por eso en mi comentario ponia que estaba la pobre en una esquinita de la tienda solita y sin que "naide" le hiciese caso.
joer es cojonuda ayer disfrute como un enano, pese a sentirme como un obeso encima de la bici debido al paron por culpa del trabajo jajaja !!!
igual en navidades la veis por Ponferrada, creo que me voy a escapar pal pueblo unos dias.
me confundieron las cubiertas que llevaba........ahora que estoy mas despierto me doy cuenta que es el mismo color que la de Pumuky..... :-[ :-[
Lo dicho Kalgonit, vente pal pueblo que hay que bautizarla..... ;D ;D
eso si ke es un pepino de bici y lo demas son tonterias mu wena kompra si señor no te arrepentiras yo por lo menos estoi konttentisimo kon ella
por fin vere una ermanita de la mia jejejeje tenemos ke presentarlas jajajajajajaja
Solo llevo dos dias y no me arrepiento en absoluto, eso si aun no esta domada puf es como un caballo bajando XDDDDDDDDD jajaja !!!
Jooood*** :o :o
Enorabuena por la compra, y a ver cuando la traes para presentarle a la prima que posee pumuky y la P*** pario :D ;)
txatxi que si !