Aquí van un par de vídeos que hicimos de prueba el pasado miércoles , por la orilla del rió, subiendo a las praderas de san Cristobal, y bajando parte de los puentes de mal paso, hay que mejorar el soporte para que no vibre tanto.
http://es.youtube.com/watch?v=MSfl-qCvNNQ
http://es.youtube.com/watch?v=vI--mL2EAkk
:P :P :P :P ............me he mareado!!!!!!!!!!!............creo que me voy para la cama a recuperarme :o :o :o :o
Vete para la cama ...que allí te van a recuperar...... ;D ;D
RX8,teneis que controlar el soporte , tiene que ser más sólido, para que no vibre. :o :o
El problema lo vas a tener en el casco, quizás no lo llevabas muy apretado.A lo mejor ese tipo de casco no va bien. :o :o
yo creo que tambien influye la misma forma de la camara, que al ser mas avanzada la posicion sobre el eje al que va fijado, exagera mas los saltos.............no se si me explico bien.....
Pues no te explicas bien...por que la cámara va en el medio del soporte, lo que hace falta es sujetarla con una brida o dos...como en la cámara de fotos de la nieve, el otro día, eso...o ponerle cinta americana, el caso es que tenga mas de un punto de apoyo, par que no vibre encima del casco...que sujeto a la cabeza ya iva bastante.
Vamos a ver..........voy a intentar explicarme mejor, las pruebas que hicimos con las camaras de fotos, sobre un soporte fijo, aunque quedaron movidas, no lo fueron tanto, pues estaban colocadas perpendicularmente sobre el eje, pero con una camara , en forma de T, como esta, sujetada por el centro, el movimiento en la punta de la T, sera siempre mayor, que si estuviera situdado en el centro.......como todos sabemos la velocidad en el estremo de una cuerda que esta girando, siempre es mayor en la punta que en el centro ( vale ya se que igual estoy rizando el rizo demasiado)
Corto la cámara va en forma de + el soporte va en el centro y la camara va la mitad para atras y la otra mitad para adelante, con lo cual el centro de gravedad de la cámara va en el medio, el problema es que necesita mas puntos de soporte para que no se mueva ni hacia adelante ni hacia atras.
Y eso se consigue con dos bridas una adelante y otra atras sujetas al casco.
Mira en esta pagina y fíjate donde va el soporte de la cámara, observaras que va en el centro
http://stores.ebay.es/Happy-Nursery_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm
Exactamente...............fíjate como en las fotos, la cámara va fijada lateralmente, no encima. En el casco que preparasteis , iba encima, fijada en el centro de la cámara, pero la óptica que graba va adelantada con respecto al eje, que es lo que quiero decir, con lo cual el angulo de movimiento aumenta. Repito que no quiero parecer pedante, pero me parece que ese es uno de los problemas, otra cosa, es que la cámara fuera fijada en la punta de adelante.Fijada lateralmente el angulo disminuye considerablemente.
Corto pal próximo día te la ponemos lateralmente a ti, y nos explicas tu teoría en la practica..... ::) ::)
:D :D :D :D ya sabes que yo de corto........metrajes entiendo algo :D :D :D ;)
pues si señor corto......que sepais ambos los dos......picadillas que lo consulte hoy por la tarde con un amigo que sabe muxo.pero muxo de imagen y sonido, y sin terminar de contarle el tema ya sabia donde estaba elñ problema, y efectivamente tiene toda la razon cortomaltes.( lo siento lobatin ) me dijo que se solucionaria el problema en un 75% solo con colocar la camara en un lateral en lugar de donde la pusimos. mañana la ponemos en el lateral y veremos que pasa, pero en un principio creo que el razonamiento de corto es el correcto.
Se supone que en el lateral , como indican en la pagina , la cámara se moverá menos.......pero sigo diciendo lo mismo...como no tenga mas puntos de apoyo, segira vibrando, y no abra dios que vea un vídeo en condiciones, si no tiempo al tiempo......que sabe mas el zorro por viejo ...que por zorro.
Por cierto Saltimbanky, me alegro que alguna vez le des la razón a Cortomaltes, que si no dice que nos metemos todos con el..... ;D ;D
es qeu no es problema de sujeccion de la camara, por mucho que te obceques,que la camara iba bien sujeta, el tema es que a mayor altura en la cabeza, mayor es el angulo de desplazamiento, seguramente que el dia que la pusisteis en el manillar no se movia tanto, otra cosa, es que los planos fueran peores. De todas formas, esta claro que a medida que se vayan probando las cosas podremos ir definiendo mejor la posicion.
rizando aun mas el rizo ;D
(http://img165.imageshack.us/img165/4843/grfico1uk2.jpg) (http://imageshack.us)
Ya aremos unas pruebas, una encima de la cabeza bien sujeta....y otra de lado como decís...y ya veremos lo que dice la experiencia......
que sois como los ingenieros noveles...mucha teoría ..y poca practica.....
Yo entendi el razonamiento de Corto y tiene razon, que al ir el punto de apollo en el medio vibra mas, en ese caso por ejemplo lo arreglas con 2 bridas, pero si el punto de apollo fuera por ejemplo en la parte delantera de la camara (que recuerdo tiene forma alargada) simplemente haria falta una brida en la parte trasera.
De mi corta experiencia y los videos que he visto por petefagerlin (http://www.petefagerlin.com/) , mis dos opciones mas idoneas son, o en la parte superior tirando hacia atras, para evitar en lo posible las vibraciones, y que se vaya el casco hacia adelante en las bajadas trialeras, o en un lateral que al ir el objetivo mas abajo da mas sensacion de velocidad, y bien equilibrado el casco puede ser la más comoda... ::)
De todos modos tambien opino que va mejor en un lateral .. Lo mejor es la practica, no queda otra, aunque jode hacer unas bonitas bajadas y que el video haya quedado un churro... Este sabado tocara por ejemplo, bajada del demonio ::) ;) y que alguno se prepare que llega el gran angular a la acción, a ver lo que sale .... ::) ::)