AQUI TEMENOS LAS ULTIMAS NOVEDADES DE LP POCO A POCO IRE RECOPILANDO FOTOS DE ESTAS CABRAS TAN BONITAS.


NOTICIAS DE ULTIMA HORA: CIERTO LOBATINO (RX8) HA ROTO EL CERDITO DE BARRO PARA AGENCIARSE ESTA BELLEZA JAJAJAAJA 

PRECIOSO BASCULANTE

Di la verdad Astorgano...que es con la que sueñas estos dias.....la verdad es que para tener una makina asi...habria que tener un cerdito muy grande.......y yo hace mucho que no le doy de comer al mio......   creo que con una 314 me arreglare bien.....

CERDO 314 DICE JAJAJAJA Q TRAMARAS POBRES DESCENDERS 

NO ESTAN MAL ESA ASTORGANO PERO AS VISTO LAS NUEVAS FROGGY DE 180 ¿?
JAJAJAJAJA

EN UN RATIN TE PONGO LAS FOTOS

WENO AI TE VAn las  FOtillos de las nuevas froggy y alguna de la spicy

por cierto las spicy y cesty tope de gama pasan a tener el baskulante de karbono
porsonalmente me parece una kagada

A mi las froggy no me molan .... habra que ver una en directo.
Las zesty y las spicy ..... me gustan mas pero me parece que lo de los basculantes de carbono no me termina de convencer , lo digo por que la unica que he visto es la de korto y tiene el basculante (mas bien los tirantes) todos rozados de las zapatillas , imaginate si en vez de ser de aluminio hubiera sido de carbono , no lo quiero ni pensar y el seguro que menos.
Me parece a mi que las marcas cada vez aligeran mas sus bicis , como con el aluminio no pueden mas ... carbono , pero un arrastron con el aluminio te raya el cuadro , un arrastron con el carbono te raya la hucha y mucho.
La zesty 914 2009 pesa 11.1 kilos !!!! con ruedas de rally , manillar de carbono , cubiertas de rally .... dentro de poco una enduro de menos de 180 ¿sera de rally? , no me jodais .
Yo la proxima cubierta que me voy a pillar para la jaca nueva cuando gaste las que ya tenia en casa sera una maxxis high roller 2.35 super taky o la kenda nevegal 2.35 stick-e , me da igual que pese 700grs o 1 kilo , lo que se es que bajando agarran de COJ**** , no como una MI**** de cubierta de 500gramos como las que monta lapierre y otras muchas marcas , atras ... tengo la larssen tt y estoy contento , quizas repita.
No digo esto para decir que lapierre sea una MI**** ni mucho menos , es mas la unica zesty que he visto es la de korto y me ha gustado muchisimo , lo digo por que nos estan vendiendo una bici de 140mm de recorrido con cubiertas de chocolate que cuando las cambies te va a dar la risa "juer esto pesa mas que mi antigua bici de rally" normal , que estamos hablando de una bici de 14 cm de recorrido!!! seamos serios señores que es una bici de enduro.
Espero no molestar a nadie , esto solo es una opinion personal y que conste que me gustan las lapierre , aunque he de decir que me gustaban mas las x160 que las spicy .
Salu2

Vamos a ver rx8 ... bicis de carbono hay desde hace muuuuuuuuuchos años , otra cosa es que aguanten el trato que tu por ejemplo le puedes dar .... trialeras llenas de pedrolos , trialeras en las que llevas el freno trasero bloqueado (vibraciones a mansalva) , escalones y raices .... todo contando con que el carbono es mas solido en teoria que el aluminio ... siempre que no haya llevado un golpe.
Aleacion de carbono aluminio? me imagino que llevara los tirantes de carbono y las vainas de aluminio a no ser que sea un metal matrix .
¿Si tienes un  chupado de cadena? ¿si te golpea la cadena las vainas? pero si hasta las propias marcas recomiendan cambiar el manillar de carbono despues de una caida aunque no se le vea aparentemente nada , por algo sera digo yo ...
No es por nada pero creo recordar que trek da garantia de por vida en sus cuadros de carbono .... por defecto de fabricacion como todas las marcas  .... por rotura debida al "mal uso o uso indebido de la bicicleta" no , que quiere decir esto ... pues que si te caes aparece una fiisura y no se marca nada (cosa poco probable en un cuadro de carbono)... cuadro nuevo , pero si te caes y se marca el arrastron o el golpe ... si lo quieres vale tanto y si no pues compra otra
Cubiertas ..... lo que yo quiero decir es que nos venden bicis superligeras muchas veces a costa de los componentes , a mi no me parece logico que una bici como la zesty (enduro) venga con la caca de cubiertas que viene , es mas ... si me la tubiese que pillar nueva le diria al de la tienda que me cambiase las cubiertas aunque me cobrase algo mas.
Yo tengo un manillar de carbono y estoy muy contento con el , pero ante el mas minimo signo de desperfecto lo cambio , que  mi integridad fisica es lo mas importante ..... el carbono para la formula 1 jejeje
Salu2 y gracias por el empujon del otro dia

Cuando Lapierr no había sacado un cuadro de carbono al mercado, por algo seria......este año han dado el paso y estoy seguro seguro que van a marcar una pauta para otros fabricantes, de echo la patente de las traseras de carbono ya se han cedido a otra marca Alemana para sus bicis.

Las aleaciones de Carbono son tantas y tan extensas que te cansarais de leer, todos los compuestos que hay, por eso unos modelos valen mas....y otros menos, pasa como en las bicis de carretera hay cuadros de carbono de 1.000 euros y otros de 5.000 en algo se notara la diferencia no.....

Con esto quiero decir que una marca de garantía como es Lapierr, no se arriesga a sacar algo al mercado sin haberlo probado antes a tope, y estoy casi seguro que no le pasara como a otra marca que todos conocemos y que tan mala suerte ha tenido con los cuadros de aluminio que no quedo uno vivo.....
De las cubiertas...no se si te abras fijado que han cambiado los modelos, pero de todas maneras si lo que quieres es bajar a tope por rocas y usarla casi como de descenso, lo lógico es ponerle unas cubiertas mas anchas aunque pesen mas.....tontos serian en la casa ponerle algo que incrementa 1 kilo a la bici , según esta la competencia .

Por cierto bago, si entrenaras mas....no necesitarías  esos empujones.....   vente esta semana que tenemos entrenamiento por llanos, que a Kortomaltes le encantan...... 

Lo siento mucho .... esta semana estoy de tardes , a ver si madrugo un poquitin y salgo algun dia por la semana.
El carbono es "plastico" ..... scott con las ramson saco la bomba una bici de 160mm con poquisimo peso ... abren como castañas y valen 5/6000eur , ibis saco la mojo carbon , ligerisima y de 140mm .... abren como castañas y solo el cuadro ya vale unos mil y pico euros creo recordar.... para carretera sobre todo , rally , marathon y rutas vale , pero para enduro .... no se yo .... pero de momento por lo que he visto
La otra marca me imagino que te refieres a mondraker , que compra cuadros por catalogo a un fabricante taiwanes y luego los pintan y ponen sus pegatinas .... aluminio a granel , de todas formas no todas han partido ¿verdad pumuky?
Salu2

Por cierto rx ... eras muy joven en la foto de tu avatar jajaja

pos...tas...equivocado es una foto del año pasado...solamente tiene una año mas o menos de antigüedad.....pero ya sabes que los bien cuidados ...bien salen... 

Por cierto Pumuky ya vendió la suya hace algún tiempo...y el poco tiempo que la uso , casi ni le dio tiempo a romperla.....seguro que si la hubiera llevado a Andorra no le hubiera salido viva de allí.....

Si sales algún día por la mañana dímelo y te enseño un poco los senderos de la carretera......