juas juas .... leer es bueno o eso dicen.
Que conste que quizas hasta yo mismo me la compraria si tuviera la pasta .... eso si , me daria miedo el caerme por si las moscas.
Salu2 a tod@s

Puestos a romper,, todo rompe...aluminio, titanio...y sin que sea en caidas...a mi me se me han roto una tija tnt titanio y un eje hope titanio en una bici de rally cuando aún no saltabamos más que bordillos..y no tenía más de 2 años..el manillar sunn de la bici de rally que tenía krapu años hace...y que tampoco fue por caida, la caida vino despues...
Yo no es que defienda el carbono, hablo de sus ventajas que son mayores que las de otros materiales, y considero que no es marketing...trek lleva con los clv más de 10 años...(y alguno dirá que los han visto romper...pero tambien hemos visto romper de aluminio ultraligero que buscan llegar a esos pesos).
El tema de reparaciones siempre hay que tener en cuenta que dependen del tamaño y donde estén situadas.. Las ruedas mavic cosmic ultralite, lightweight, zipp...te las reparan en fabrica dependiendo de...Pero reparar un aluminio te cuesta lo que un cuadro nuevo.
Para lo que hacemos los sabadetes tampoco necesitamos armaduras...que son paseitos.
Ejemplo de resistencia al golpe:
Primeras giant tcr cuadro de aluminio horquilla fullcarbon, propietario De Blas(alias pulga), carrera en moaña de carretera, se salio recto contra un petril con el consiguiente vuelo al barranquillo con parada en un comfortable colchon de zarzas..no le paso nada, la bici partio por el tubo horizontal y diagonal a la altura de la pipa de dirección, sin que la horquilla sufriera el más minimo desperfecto que áun siguio utilizando con el nuevo cuadro...Mientras no haya corte aguanta más,cualquier tubo de aluminio o acero de los que se viene utilizando hubiese doblado o partido como yahe visto en otras.
Todas formas sigo pensando que para lo que hacemos los finde, no es un gran riesgo adquirir un cuadro doble de carbono....los peros están en lo que hay que gastarse en uno de una marca fiable y que las piedrecitas estas que salen de la rueda de delante y se van contra la espinilla, a veces, y contra el tubo diagonal otras, me dan yuyu...pero supongo que esto, los fabricantes lo tengas por descontao...
P.d.
Tomgb, me paso a manitou, pa que haya de todo en la viña del señor y poder comparar...jejeje! aparte lo bonita y menos de 1800gr con eje pasante que es la minute absolute IT de 140mm. saludos.

Totalmente de acuerdo con todo lo que dices cucufate.
LLevas toda la razon al citar el caso de trek con sus oclv  , sus cuadros al parecer son eternos , cuando salieron tenian el problema del chupado de cadena que se comia literalmente la vaina , pero ahora creo que han reforzado la zona con aluminio y problema resuelto.
De todas formas yo si algun dia se me fisura el cuadro o se rompe por una caida no pensaria siquiera en arreglarlo , directamente tiraria de garantia o en caso de ya no tenerla me pillaria otro nuevo.
Ya nos diras a ver que tal va la minute ... he oido hablar cosas muy buenas sobre ella , seguro que te encantara su funcionamiento.
Por cierto ¿cuando piensas ponernos unas fotos de la intensa? jejeje
Yo ando a vueltas con la nueva revelation con eje de 20mmm .... no se si aun caera

Os recuerdo que en los modelos de Lapierr, que fue de lo que se abrio este post, solo hay para este año un cuadro entero de carbono, en el modelo de las X- Control, que como bien sabéis son mas de Raly que de otra cosa, en las Zesty de enduro solamente es de carbono la trasera, con lo cual las piedras que saltan delante y la mayoría de las cosas que decís no le van a afectar, y traseras....hemos visto romper bastantes de las de aluminio....y no eran tan deviles.

JAJAJAJAJA cucu ya te digo que si hubo OST** despues del maravilloso manillar..... manitou al poder si señor seguro que va de vicio.... mi travis va de cine

Sin ánimo de herir susceptibilidades bikemaníacas... ¿¿¿ Se puede o no se puede salir a monte sin atesorar esos conocimientos sobre la dureza, la ductibilidad, maleabilidad y quien sabe cuantas cosas más de los aluminios carbonosos o los carbonos aluminosos de LAS PUT BICICLETAS DE PEDALES Y RUEDAS DE TODA LA VIDA Sois la HOS*** un saludo !!!

P.d.: Yo tengo claro que la mejor aleacción es la de CEFALOPODUS VULGARIS (Osease pulpo), BUEN PAN Y MEJOR VINO...

Carlitos al monte se sale con todo tipo de cacharro con dos ruedas y unos frenos....que todos hemos empezado así, pero de unas makinas a otras, se nota mucha comodidad y sobre todo fiabilidad y estabilidad , tanto en subidas como en las bajadas, eso si..lo que no ha cambiado nada es la aleación del mellor pulpo.....   con un buen vino datado en 10 años mínimo por el Carbono 14............

El tema del pulpo ya no admite discusion alguna .... bueno entre pulpo y un buen chuleton       
Salu2

A mi , este hombre , con ese avatar, me deja sin palabras.....................Tomgb, aun estoy con tu post..............