Bueno , parece que despues de una larga espera, ya se aproxima el momento en que voy a poder tener mi añorada Lapierre Zesty 314, y mirando las fotos que he podido ver de ella en el foro de mtb he podido ver que la rueda que calza tiene poco taco y viene algo estrecha.Parece ser que esto lo hacen para que no se disparen las bicis en la bascula , en la prueba qeu le hacen a la 714 en la revista Bike de este mes de Diciempre, tambien opinan que la rueda que trae es algo escasa para una bici asi. El caso es que estoy pensando en cambiar las michelin XC DRY 2.0  y ponerle algo con mas taco y balon. Las candidatas podrian ser o montar unas kenda nevegal 2.10 atras y 2.35 adelante o 2.10 en ambas ruedas, o inclusive high roller adelante ( en algun foro lo aconsejan) .
Ya sabeis el tipo de rutas que hacemos por aqui, y tampoco quiero que la bici vaya muy lastrada en las subidas, pero queria aprovechar en lo posible las caracteristicas endureras de esta bici. por eso me he decidido a abrir este post a ver si me echais una mano.

las kenda nevegal tienen wena pinta y no las ponen mal yo le  montaria esas en 2.10 k ademas si no m konfundo traen un balon generoso le pondria esa delante y le dejaria la mixelin atras por k tiene pinta d ser rodadora y si t interesa acer rutas no lastrara en exceso y donde t interesa tener agarre lateral y retencion en frenada es alant las hig roller en 2.35 ven d lujo yo las llevo alant y son una pasada pero kizas demasiado toxas si no t gusta acer muxo el animaliny en 2.10 un poko eskasas weno espero aver servido de alludo y no avert liado mas un saludo

 

buenas, he visto en alguna revista algunas que quiza te convenzan , pero no las he provado.

- geax mezal 2.10
- maxxis cross mark
- irc trail bear
- panacer fire fr.

un saludo

Como te dice pumuky las kenda tienen como una de sus principales caracteristicas el balon, en 2.10 tienen mas balon que algun otor neumatico en 2,25...
Yo he probado unos cuantos tipos de rueda, pero desde que puse unas nevegal no la cambio, tengo 1,95 y 2.10 adelante y dan muchisima seguridad en frenada, pero sobretodo en curva. Esta claro que con el taqueado que tiene son mas para terreno humedo y en barro, pero en el bierzo en que epoca no vas a encontrar un poco de tieera mojada o barro, si hasta en verano venimos embarrados 

Hablando del tema del barro, lo evacuan muy bien, no se te combierte en la tipica rosquilla en que se transforman otras ruedas (aver si me lee algun comercial de kenda y me contrata, que parezco vendedor  )

De 2.10 te pasa a 2.35, pero yo personalmente con 140mm le meteria 2,35 adelante seguro, para esprimir esos 14 cms que pronto tendras  Quien te vera con 14 cms, ni en tus mejores sueños ... 

Las hacen en dos tipos segun la goma, en stick-e y en dtc, aunque por lo que he leido no me ha quedado muy clara la diferencia... El stick-e es una goma de rebote lento, que para terrenos pedregosos mejoran agarre subiendo y bajando como es logico, y el dtc tiene doble compuesto, en el centro mas duro y mas blando en los tacos laterales para mejorar las curvas, pero tambien dice en la web que la goma lateral del dtc es stick-e 

De precios valen lo mismo en ambos compuestos, aqui te dejo unos enlaces:

http://www.kendausa.com/bicycle/technology.html

http://www.kendausa.com/bicycle/JohnTomac.html

Lo primero ... FELIZ 2008 a todos!!!!!!!  he encontrado un hueco y me he conectado un ratillo para ver que haceis por estos lares ...
Creo que ya has encargado algo .... pero bueno , yo le pondria las kenda nevegal 2,35 del y 2,10 tras o las schwalbe nobby nic en 2,25 en ambas.
Sobre el tema de compuestos en la nevegal NO te recomiendo que pongas las stick-e , son la caña .... agarran como lapas , pero se desgastan cagando leches y creo que eso a ti no te interesa (espero que no hayas encargado estas) , las "dtc" o "dual thread compound" osease ... con goma de doble compuesto son mejor opcion , por que en el centro del neumatico o banda de rodadura lleva un compuesto mas duro que en los extremos , esto es para que el desgaste sea menor al rodar , pero que al tumbar en las curvas el agarre sea maximo al ser los tacos de los flancos mas blandos.
Las schwalbe creo que van MUY bien , lo unico la carcasa (el lateral) que creo que es algo mas blando que en otras cubiertas , pero creo que ya lo han mejorado en las nuevas versiones , por cierto las nobby nic son de triple compuesto , creo que por ahora es la unica cubierta que lo usa ..... que jodidos estos alemanes !!! jajaja
Salu2 a tod@s

hombre, que novedad, verte por aqui..... gracias por el consejo, pero llegas algo tarde, pille las Nevegal, en 2,35 stick-e, adelante y detras, y me estoy arrepintiendo, efectivamente , agarran como chicle, pero en el momento que pillo algo de asfalto me quedo literalmente pegado al suelo, y la bici se me convierte en una tortura equivalente a una bici de 20 kg (  dicen los colegas, que soy algo exagerado ) pero es verdad qeu nada mas que todo asfalto me quedo clavado.El caso, es que me estoy planteando volver a montar detras las michelin dry2 que me traia la bici de serie. 

Coincido contigo cortomaltes, para delante tienen su logica, eso si tienen casi tanto balon como las de 2.5 de mi DH, pero para atras lastran bastante y yo tanbien tengo la misma sensacion que tu. Seguramente poner unas de 2.1 atras seria una opcion correcta y mas en Kenda que tallan gordas, pero unas Hig roller 2.3 podria ser una opcion valida, yo las tuve atras y se dejan llevar, ya que Maxxis viene tallando mas delgado que su medida indica.

Particularmente, yo le pondría unas Hig Roller 2,35; agarran muy bien, y aparte tienen una frenada bestial sobre todo en terrenos más bien secos...





Un saludo

CAMI

Las Hig Roller para seco...y semi barro van bien...pero en terrenos mas bien húmedos, yo creo que agarran mas las kenda de compuesto mixto.
Las Stik-e agarran mucho......pero también lastran mucho....y se gastan muy pronto.

Sin animo de crear polemica RX8 las kenda en barro van como el culo, aunque cual de las no especificas van bien en barro? la verdad que la kenda en Stink-E agarran bien pero su flanco es debil y pinchan demasiado por lo que tienes que poner latex o ir a las UST, las supertaky de maxxis agarran de P*** madre y no se gastan tan rapido, pero sinceramente entre las HR y las Nevegal el usuario acierta siempre ponga cuales ponga. Al menos esa es mi opinion. Para rueda trasera pienso que no se debe gastar mucho dinero y que cada uno pruebe entre las de precio medio y saque sus propias conclusiones.

Las proximas ruedas que monte serán las high roller, que parece que se olle a mucha gente hablar bien de ellas para barro...

Pues yo monto kenda nevegal alante y atras, y tanto en barro como en seco estoy contentisimo del agarre que me dan, tanto en agarre lateral, como frenando como en barro, y el tema de pinchar, pues esta claro que depende de la suerte que tenga cada uno para encontrar los pinchos, pero yo uso bandas de kevlar y he pinchado dos veces, una porque la rueda ya era imposible no pinchar ( si encuentro las fotos os pongo alguna ) pasando por medio de zarzales en pleno verano, y otra por un llantazo haciendo el bobo, en 6 meses o asi que hace que tengo la de atras, y un 3 meses la de alante 

¿ Al final que has hecho corto ? ¿quetal solucion te ha dado ?

Por cierto, ojos que te ven TOMGB